Электропривод - Статьи - Каталог файлов - Автоматизированный электропривод

Специалисты в области тягового подвижного состава неоднократно обращались к идее создания тягового привода без редуктора. Такой непосредственный привод предлагается реализовать на базе синхронного двигателя с возбуждением постоянными магнитами.
Расчеты, выполненные на математической модели, показали реальность такого проекта и возможность значительного снижения затрат жизненного цикла электровоза в целом.

Электропривод | Просмотров: 1094 | Загрузок: 0 | Добавил: aep | Дата: 14.04.2009

Особенности управления ключами инвертора частотно-регулируемого привода в зоне низких скоростей

ОСОБЕННОСТИ УПРАВЛЕНИЯ КЛЮЧАМИ ИНВЕРТОРА ЧАСТОТНО-

РЕГУЛИРУЕМОГО ПРИВОДА В ЗОНЕ НИЗКИХ СКОРОСТЕЙ

Карнаухов Н.Ф., Филимонов М.Н., Погорелов И.В. (Ростов-на-Дону)

Электропривод | Просмотров: 1005 | Загрузок: 1 | Добавил: aep | Дата: 14.04.2009

Математическое моделирование электромеханических процессов в асинхронном тяговом приводе тепловоза ТЭМ221

МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В АСИНХРОННОМ ТЯГОВОМ ПРИВОДЕ ТЕПЛОВОЗА ТЭМ21

Канд. техн. наук Г. А. ФЕДЯЕВА, инж. В. Н. ФЕДЯЕВ

Разработка тепловозов с асинхронным тяговым приводом является перспективным направлением развития локомотивостроения. Надежность новых локомотивов с асинхронными двигателями определяется прежде всего нормальным функционированием асинхронного тягового привода (АТП). Поэтому необходимо
на стадии проектирования исследовать динамические процессы в приводе как в обычных, так и в нештатных режимах работы. Исследование целесообразно вести на основе компьютерного моделирования.

Электропривод | Просмотров: 1099 | Загрузок: 0 | Добавил: aep | Дата: 14.04.2009

Математическая модель преобразователей частоты

Математическая модель преобразователей частоты

Макаренко Н.П.

Национальный технический университет Украины

При описании процессов формирования выходных квазисинусоидальных напряжений (КСН) преобразователей частоты (ПЧ) их мгновенные значения чаще всего представляются в виде тригонометрического ряда Фурье с бесконечным числом гармонических составляющих. Такой подход дает положительные результаты при анализе гармонического состава и интегральных
характеристик КСН, однако малоэффективен при их синтезе. В работе представляются результаты исследований по созданию математической модели ПЧ, отображающей как формирование выходных КСН и токов нагрузки, так и процессы формирования потребляемых токов из первичных систем электропитания без применения разложения в ряд Фурье.

Электропривод | Просмотров: 1253 | Загрузок: 0 | Добавил: aep | Дата: 14.04.2009

Унифицированные многосистемные преобразователи нового поколения для электровозов с асинхронными тяговыми двигателями

Т. ЛЮТТИН (T. LÜTTIN), С. В. ПОКРОВСКИЙ

УНИФИЦИРОВАННЫЕ МНОГОСИСТЕМНЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ ДЛЯ ЭЛЕКТРОВОЗОВ С АСИНХРОННЫМИ ТЯГОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

В декабре 2004 г. завершены приемочные испытания и переданы в регулярную эксплуатацию первые 12 двухсистемных электровозов серии Re484, изготовленных компанией Bombardier Transportation по заказу грузовой компании Федеральных железных дорог Швейцарии SBB Cargo для вождения транзитных грузовых поездов в Швейцарии и Италии.

Электропривод | Просмотров: 1490 | Загрузок: 1 | Добавил: aep | Дата: 14.04.2009

Разработка системы управления асинхронным двигателем с детальной разработкой программ при различных законах управления

Описан объект автоматического управления - асинхронный двигатель.

Цель работы- разработка системы управления асинхронным двигателем с разработкой программы при различных законах управления. Выполнен обзор существующих схем управления и сформулированы технические требования к системе. Показано, что частотное управление асинхронным двигателем не удовлетворяет требованиям, в связи с чем предложено применить закон управления напряжением двигателя в функции частоты и нагрузки, обеспечивающих снижение потерь в двигателе, предложенный М. П. Костенко. Разработана функциональная схема системы управления, использующая цифровые сигналы.

Выполнено проектирование системы - разработана принципиальная схема и печатная плата системы управления асинхронным двигателем при помощи интерфейса RS-232C. Рассчитана максимально возможная скорость передачи данных в канале связи. Разработан протокол обмена и программа верхнего уровня, моделирующая работу двигателя при различных законах управления.
Предприняты меры по обеспечению безопасности при работе с объектом упраления.
Определена плановая стоимость разработки и плановая прибыль.

Электропривод | Просмотров: 706 | Загрузок: 0 | Добавил: aep | Дата: 14.04.2009

Проектирование и моделирование тягового привода

ПРОЕКТИРОВАНИЕ И МОДЕЛИРОВАНИЕ ТЯГОВОГО ПРИВОДА

В начале 1990-х годов начались разработки в области тяговых преобразователей на биполярных транзисторах с изолированным затвором (IGBT), уже достаточно широко применявшихся в промышленности. Преимущества этих силовых полупроводниковых приборов заключаются в повышенной механической прочности, надежности и малых затратах на схемы управления и их монтаж. Эти новые элементы тяговых преобразователей должны в перспективе вытеснить силовые диоды, обычные и запираемые тиристоры.

Электропривод | Просмотров: 581 | Загрузок: 0 | Добавил: aep | Дата: 14.04.2009

Приведенные затраты асинхронных двигателей в частотном электроприводе при различных законах управления

ПРИВЕДЕННЫЕ ЗАТРАТЫ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В ЧАСТОТНОМ ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ ЗАКОНАХ УПРАВЛЕНИЯ

УДК 621.313.333.001.57 В.С. Петрушин, канд. техн. наук

Электропривод | Просмотров: 661 | Загрузок: 0 | Добавил: aep | Дата: 14.04.2009

Исследование частотного диапазона двигателя постоянного тока при импульсном управлении

ИССЛЕДОВАНИЕ ЧАСТОТНОГО ДИАПАЗОНА ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПРИ ИМПУЛЬСНОМ УПРАВЛЕНИИ

Скобло М. Р., Яблоков Ю. А.

Электропривод | Просмотров: 863 | Загрузок: 0 | Добавил: aep | Дата: 14.04.2009

Особенности тепловых переходных процессов в узлах асинхронного двигателя при различных режимах работы

ОСОБЕННОСТИ ТЕПЛОВЫХ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В УЗЛАХ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ РАЗЛИЧНЫХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ

М.М. Федоров, канд. техн. наук

Электропривод | Просмотров: 742 | Загрузок: 0 | Добавил: aep | Дата: 13.04.2009

1-10 11-20 21-30 31-32

Бесплатный хостинг uCoz