http://aep.at.ua/ Tue, 05 Jan 2010 15:23:56 GMT uCoz Web-Service Уважаемые посетители сайта, ознакомьтесь, пожалуйста, с новыми правилами пользования сайтом <a title="ЗДЕСЬ" href="http://aep.at.ua/index/0-5">http://aep.at.ua/index/0-5</a> Уважаемые посетители сайта, ознакомьтесь, пожалуйста, с новыми правилами пользования сайтом <a title="ЗДЕСЬ" href="http://aep.at.ua/index/0-5">http://aep.at.ua/index/0-5</a> https://aep.at.ua/news/novye_pravila_polzovanija_sajtom/2010-01-05-11 aep https://aep.at.ua/news/novye_pravila_polzovanija_sajtom/2010-01-05-11 Tue, 05 Jan 2010 15:23:56 GMT <UL> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-132"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Преобразователи в системах тягового электропривода</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-133"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">ПРИМЕНЕНИЕ ТЯГОВЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ НА БАЗЕ ТРАНЗИСТОРОВ IGBT</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-134"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Применение нечетких систем управления в электроприводах</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-135"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Применение транзисторов IGBT на железнодорожном подвижном составе</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-137"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Работа трехфазного электродвигателя в однофазной сети</SPAN></A></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-140"><SPAN s... <UL> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-132"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Преобразователи в системах тягового электропривода</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-133"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">ПРИМЕНЕНИЕ ТЯГОВЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ НА БАЗЕ ТРАНЗИСТОРОВ IGBT</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-134"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Применение нечетких систем управления в электроприводах</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-135"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Применение транзисторов IGBT на железнодорожном подвижном составе</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-137"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Работа трехфазного электродвигателя в однофазной сети</SPAN></A></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-140"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">РАЗВИТИЕ ТЯГОВЫХ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ НА ТРАНЗИСТОРАХ IGBT</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-141"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПРИВОД ЭКОНОМИТ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-142"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">РЕГУЛЯТОР ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ МОЩНОГО ДВИГАТЕЛЯ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-143"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СИСТЕМЫ ПРИВОДОВ ДЛЯ ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ПОСТОЯННОГО ТОКА 3 КВ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-144"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СЕМЕЙСТВО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ SIBEST ДЛЯ ПИТАНИЯ БОРТОВЫХ СЕТЕЙ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-145"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">ШИРОТНОИМПУЛЬСНЫЙ РЕГУЛЯТОР ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ СО СТАБИЛИЗАЦИЕЙ И ИНДИКАЦИЕЙ ЧАСТОТЫ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-146"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Силовые биполярные транзисторы с изолированным затвором (IGBT)</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-147"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СИНТЕЗ ПЕРЕДАТОЧНОЙ ФУНКЦИИ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-148"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">Система управления мощным высоковольтным электроприводом на базе процессоров ЦОС TMS320C3х.</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-149"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СОСТОЯНИЕ И ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-152"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СТАБИЛИЗАЦИЯ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ОДНОФАЗНЫХ АВТОНОМНЫХ ИНВЕРТОРОВ ТОКА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-153"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СТАБИЛИЗАТОР ПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ С МНОГОТАКТНОЙ КОММУТАЦИЕЙ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-154"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СТАБИЛИЗАТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ НА ИНТЕГРАЛЬНЫХ МИКРОСХЕМАХ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-155"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СТАНДАРТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ BAUM</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-156"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СТАНДАРТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДЛЯ ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-157"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СТАТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ ДЛЯ ПИТАНИЯ АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ РОЛЬГАНГА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-158"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СТАТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ДЛЯ КОМПАНИИ AMTRAK</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-159"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СТУПИЧНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ВНЕШНИМ РОТОРОМ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-160"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">СУДОВЫЕ СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОДВИЖЕНИЯ С ПОЛУПРОВОДНИКОВЫМИ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯМИ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt">;</SPAN></DIV></LI></UL> https://aep.at.ua/news/2009-08-13-10 aep https://aep.at.ua/news/2009-08-13-10 Thu, 13 Aug 2009 12:26:46 GMT Добавлены новые книги:<br><a href="../load/5-1-0-522">Под ред. И. М. Чиженко. Справочник по преобразовательной технике</a><br><a href="../load/5-1-0-521">Розанов Ю.К. Основы силовой электроники</a><br><a href="../load/5-1-0-520">Б.Ю. Семенов Силовая электроника для любителей и профессионалов</a><br> Добавлены новые книги:<br><a href="../load/5-1-0-522">Под ред. И. М. Чиженко. Справочник по преобразовательной технике</a><br><a href="../load/5-1-0-521">Розанов Ю.К. Основы силовой электроники</a><br><a href="../load/5-1-0-520">Б.Ю. Семенов Силовая электроника для любителей и профессионалов</a><br> https://aep.at.ua/news/2009-07-02-8 aep https://aep.at.ua/news/2009-07-02-8 Thu, 02 Jul 2009 19:31:31 GMT <UL> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-185"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ГЕНЕРАТОРА ПОСТОЯННОГО ТОКА ПРИ ДИНАМИЧЕСКОМ НАГРУЖЕНИИ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-186"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ И ПОСЛЕРЕМОНТНОЙ ПАСПОРТИЗАЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-187"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ В АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЕННЫМИ ОБЪЕКТАМИ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-188"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ОПРЕДЕЛЕНИЕ ... <UL> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-185"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК ГЕНЕРАТОРА ПОСТОЯННОГО ТОКА ПРИ ДИНАМИЧЕСКОМ НАГРУЖЕНИИ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-186"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ И ПОСЛЕРЕМОНТНОЙ ПАСПОРТИЗАЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-187"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ ДИАГНОСТИРОВАНИЯ И ПРОГНОЗИРОВАНИЯ В АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛЕННЫМИ ОБЪЕКТАМИ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-188"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С УЧЕТОМ ВЫТЕСНЕНИЯ ТОКА РОТОРА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-189"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">АНАЛИТИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ ПРЕДЕЛА ОХЛАЖДЕНИЯ ЖИДКОСТИ И ГАЗА В ПЛЁНОЧНЫХ ТЕПЛОМАССООБМЕННЫХ АППАРАТАХ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-190"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЕРЕНОСНЫХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ЗАЩИТ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-191"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ПРИЧИНЫ ВИБРАЦИИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-192"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">КОНЦЕПЦИЯ ПОСТРОЕНИЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫХ ЗАЩИТ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-193"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ДЕТЕКТИРОВАНИЯ ФРЕОНОВ СЕНСОРАМИ НА ОСНОВЕ СУПЕРИОННЫХ ПРОВОДНИКОВ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-194"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ПЕРСПЕКТИВНЫЕ МЕТОДЫ ПРИЕМА И ОБРАБОТКИ ГИДРОАКУСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-195"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ОСОБЕННОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ СХЕМЫ ЗАМЕЩЕНИЯ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПИТАНИИ ОТ ТРЕХПРОВОДНОЙ ЛИНИИ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-196"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ДИАГНОСТИКЕ ПАРАМЕТРОВ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРИ ПОЛИГАРМОНИЧЕСКОМ ИХ ПИТАНИИ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-197"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ОСОБЕННОСТИ ИЗМЕРЕНИЯ И АНАЛИЗА СИГНАЛОВ В ЭЛЕКТРОПРИВОДАХ ПОСТОЯННОГО ТОКА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-198"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">СПОСОБЫ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АНАЛОГОВЫХ СИГНАЛОВ ПОСРЕДСТВОМ МУЛЬТИМЕДИЙНОЙ ПЛАТЫ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-199"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">МНОГОЦЕЛЕВАЯ КОМПЬЮТЕРИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА СБОРА И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ ОБ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРАХ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-200"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">АНАЛИЗ ПРОЦЕССОВ В ЦЕПЯХ С НАСЫЩАЮЩЕЙСЯ ИНДУКТИВНОСТЬЮ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-201"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">К АНАЛИЗУ ВИБРАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН С ПОСЛЕРЕМОНТНЫМИ ЛОКАЛЬНЫМИ ЗОНАМИ ПОВРЕЖДЕНИЯ МАГНИТНОЙ СИСТЕМЫ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-202"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ИССЛЕДОВАНИЕ ВИБРОЗАЩИТНЫХ СТРУКТУР ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ И ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-203"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ВПЛИВ МІЖФАЗНОЇ ЄМНОСТІ НА ПРОЦЕС ВІДНОВЛЕННЯ НАПРУГИ НА ПОШКОДЖЕНІЙ ФАЗІ В КАР’ЄРНИХ РОЗПОДІЛЬЧИХ МЕРЕЖАХ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">&nbsp;</SPAN><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-205"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">МАТЕМАТИЧНА МОДЕЛЬ ВИГОТОВЛЕННЯ ТА ДОСЛІДЖЕННЯ АСИНХРОННИХ ДВИГУНІВ З МАГНІТО ПРОВОДОМ, ВИГОТОВЛЕНИМ З ВІДНОВЛЕНОЇ ЗА РЕСУРСОЗБЕРІГАЮЧОЮ Т</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-206"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ЯВЛЕНИЯ РЕЗОНАНСА КОНТАКТ-ДЕТАЛЕЙ ПРИ РАБОТЕ ГЕРКОНОВЫХ РЕЛЕ В СХЕМАХ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВИЖНЫМ СОСТАВОМ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-207"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ІДЕНТИФІКАЦІЯ ДИНАМІЧНИХ ПАРАМЕТРІВ СИНХРОННОГО ДВИГУНА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-208"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">РАЗРАБОТКА МЕТОДОВ И СРЕДСТВ ТЕХНИЧЕСКОГО АУДИТА СЛОЖНЫХ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-209"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">РЕЖИМИ ГАЛЬМУВАННЯ ВЕЛИКОВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ З ЕЛЕКТРОМЕХАНІЧНОЮ ТРАНСМІСІЄЮ ВІД АВТОНОМНОГО ДЖЕРЕЛА ЕНЕРГІЇ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-210"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">МОДЕЛЬ ИДЕНТИФИКАЦИИ И ПРОГНОЗА ТЕПЛОВОГО РЕЖИМА АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ В СТРУКТУРЕ МОДУЛЯ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-211"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">АНАЛИЗ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ОПТИМАЛЬНОГО УПРАВЛЕНИЯ С СОБСТВЕННЫМИ ЗНАЧЕНИЯМИ КРИТЕРИАЛЬНЫМ МЕТОДОМ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-212"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ МОДУЛЯЦИИ В СИСТЕМАХ ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-213"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ИССЛЕДОВАНИЕ КОММУТАЦИОННЫХ ПРОЦЕССОВ В СТАТОРЕ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ЦЕЛЬЮ ДИАГНОСТИКИ ЕГО ПАРАМЕТРОВ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-214"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ВЗАИМОВЛИЯНИЕ ПУСКОВЫХ И РАБОЧИХ РЕЖИМОВ СИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В СЕТИ ГРУППОВОГО ПИТАНИЯ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-215"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">МАТЕМАТИЧНІ МОДЕЛІ ТА АЛГОРИТМИ ОПТИМАЛЬНОГО УПРАВЛІННЯ ГРАФІКОМ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ ПРОМИСЛОВОГО ПІДПРИЄМСТВА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-216"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ДИНАМИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С ЭКВИВАЛЕНТИЗАЦИЕЙ ПО ЭФФЕКТИВНЫМ ЗНАЧЕНИЯМ ТОКА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-217"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ЦИФРОВОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ АСИНХРОННОЙ МАШИНЫ В РЕАЛЬНЫХ ФАЗОВЫХ КООРДИНАТАХ С УЧЕТОМ НАСЫЩЕНИЕ МАГНИТОПРОВОДА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-218"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">МОДЕЛИРОВАНИЕ АСИНХРОННЫХ ТРЕХФАЗНО-ОДНОФАЗНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ПРИ СЛУЧАЙНОЙ НАГРУЗКЕ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-219"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ПРОСТОЕ УСТРОЙСТВО ФОРМИРОВАНИЯ СТАТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК И УПРЕЖДАЮЩЕГО ТОКООГРАНИЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-220"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ПОСТРОЕНИЕ ОБЛАСТИ СУЩЕСТВОВАНИЯ СКОЛЬЗЯЩЕГО РЕЖИМА РЕЛЕЙНОГО РЕГУЛЯТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СЛЕДЯЩЕГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА С УЧЕТОМ ЗАПАСА КИНЕТИЧЕСКОЙ Э</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-221"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">ТРОГАНИЕ И ПУСК КАК ФАЗЫ ЕДИНОГО ПРОЦЕССА</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-222"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ЧАСТОТНОЙ НАСТРОЙКОЙ УПРАВЛЯЕМОГО ДИНАМИЧЕСКОГО ВИБРОГАСИТЕЛЯ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-223"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">СИСТЕМА ПОЛЕГШЕНОГО ПУСКУ СИНХРОННОГО ДВИГУНА З ДІОДНИМ РЕАКТОРНИМ ПЕРЕТВОРЮВАЧЕМ У КОЛІ ГЕНЕРАТОРА ГРУПИ Г-Д</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-224"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #518ead; FONT-FAMILY: Arial">К ВОПРОСУ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ СТЕЛЛАЖНЫМ ШТАБЕЛЛЕРОМ</SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial">.</SPAN></DIV></LI></UL> https://aep.at.ua/news/2009-06-03-7 aep https://aep.at.ua/news/2009-06-03-7 Wed, 03 Jun 2009 05:31:03 GMT <UL> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #32cd32"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-162"><FONT color=#518ead>ЗАДАЧИ СИНТЕЗА АЛГОРИТМОВ ИДЕНТИФИКАЦИИ ДЛЯ БЕЗДАТЧИКОВЫХ АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ С ВЕКТОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И ВАРИАНТ ИХ РЕШЕНИЯ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-163"><FONT color=#518ead>ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОВОЗНОГО ПАРКА ГЕРМАНИИ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-164"><FONT color=#518ead>ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТЕПЛОВОЗНОГО ПАРКА США</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-165"><FONT color=#518ead>ТИРИСТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД С МИКРОПРОЦЕССОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДЛЯ ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-166"><FONT color=#518ead>Тор... <UL> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #32cd32"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-162"><FONT color=#518ead>ЗАДАЧИ СИНТЕЗА АЛГОРИТМОВ ИДЕНТИФИКАЦИИ ДЛЯ БЕЗДАТЧИКОВЫХ АСИНХРОННЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ С ВЕКТОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И ВАРИАНТ ИХ РЕШЕНИЯ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-163"><FONT color=#518ead>ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ЭЛЕКТРОВОЗНОГО ПАРКА ГЕРМАНИИ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-164"><FONT color=#518ead>ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ТЕПЛОВОЗНОГО ПАРКА США</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-165"><FONT color=#518ead>ТИРИСТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД С МИКРОПРОЦЕССОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ДЛЯ ЭЛЕКТРОПОГРУЗЧИКА</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-166"><FONT color=#518ead>Тормоза как двигатель прогресса</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-167"><FONT color=#518ead>ТРАМВАЙ С ГИБРИДНЫМ ТЯГОВЫМ ПРИВОДОМ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-168"><FONT color=#518ead>ТРЕБОВАНИЯ К АСИНХРОННОМУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЮ И ТИРИСТОРНОМУ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЮ В ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ ТПН-АД</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-169"><FONT color=#518ead>ТРЕХФАЗНЫЙ ИНВЕРТОР НАПРЯЖЕНИЯ С IGB ТРАНЗИСТОРАМИ И ВЕКТОРНЫЙ МЕТОД РЕГУЛИРОВАНИЯ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-170"><FONT color=#518ead>ТЯГОВЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ НА ТРАНЗИСТОРАХ IGBT</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-171"><FONT color=#518ead>ТЯГОВЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ СЕРИИ TS 750</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-172"><FONT color=#518ead>ТЯГОВЫЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ УМЕНЬШЕННОЙ МАССЫ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-173"><FONT color=#518ead>ТЯГОВЫЙ ПРИВОД ONIX 3000</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-174"><FONT color=#518ead>УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ МНОГОФАЗНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-175"><FONT color=#518ead>УПРАВЛЕНИЕ АСИНХРОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ С ПОМОЩЬЮ ЦИФРОВОГО СИГНАЛЬНОГО МИКРОКОНТРОЛЛЕРА</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-176"><FONT color=#518ead>УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЬНЫМ ТЯГОВЫМ ПРИВОДОМ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-178"><FONT color=#518ead>УТОЧНЕНИЕ МОДЕЛЕЙ СИСТЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДАМИ С ШИРОТНО-ИМПУЛЬСНОЙ МОДУЛЯЦИЕЙ</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-179"><FONT color=#518ead>Варианты автономного генератора по схеме машины двойного питания с различными типами преобразователей частоты.</FONT></A></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-180"><FONT color=#518ead>ВЛИЯНИЕ СПЛОШНОГО ЭКРАНИРОВАНИЯ НА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ТРЕХФАЗНОГО ТОКОПРОВОДА</FONT></A>;</SPAN></DIV> <LI><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"> <DIV class=eTitle style="TEXT-ALIGN: left"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-181">ВЛИЯНИЕ ПАРАМЕТРОВ ТЯГИ НА ПОТЕРИ В АСИНХРОННОМ ПРИВОДЕ ТЕПЛОВОЗА</A>;</DIV></SPAN> <LI><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"> <DIV class=eTitle style="TEXT-ALIGN: left"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-182">High Efficiency DC-DC Converters for Battery-Operated Systems with Energy Management</A>/</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: #000000"></DIV></SPAN></LI></UL> https://aep.at.ua/news/2009-06-01-6 aep https://aep.at.ua/news/2009-06-01-6 Mon, 01 Jun 2009 05:30:36 GMT <UL> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-48"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ НАУКИ И ПОДГОТОВКИ КАДРОВ В ЭЛЕКТРОМЕХАНИКЕ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-49"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>АНАЛИЗ МЕТОДОВ ДИАГНОСТИКИ АСИНХРОННЫХ КОРОТКОЗАМКНУТЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-50"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ВОПРОСЫ ОПТИМАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВЫСОКОМОМЕНТНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА ДЛЯ Т... <UL> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-48"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ РАЗВИТИЯ НАУКИ И ПОДГОТОВКИ КАДРОВ В ЭЛЕКТРОМЕХАНИКЕ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-49"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>АНАЛИЗ МЕТОДОВ ДИАГНОСТИКИ АСИНХРОННЫХ КОРОТКОЗАМКНУТЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-50"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ВОПРОСЫ ОПТИМАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВЫСОКОМОМЕНТНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СИСТЕМ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-51"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ДВАЖДЫ НЕЛИНЕЙНАЯ НЕСТАЦИОНАРНАЯ ТЕПЛОПРОВОДНОСТЬ СПЛОШНОГО ПОЛУБЕСКОНЕЧНОГО ТРАНСВЕРСАЛЬНО-ИЗОТРОПНОГО ЦИЛИНДРА</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-52"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИКИ ПОДВИЖНОЙ УПРУГОЙ ЛЕНТЫ С УЧЁТОМ ИНЕРЦИИ ПОВОРОТА</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-53"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ИССЛЕДОВАНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В СИСТЕМАХ ДВУХЗОННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-54"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ИТОГИ НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОГО СЕМИНАРА «ПРОБЛЕМЫ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ»</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-55"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>КОЕФІЦІЄНТ КОРИСНОЇ ДІЇ ОПЕРАТОРА ПРИ КОМПЕНСАЦІЙНОМУ СТЕЖЕННІ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-56"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>К ПОСТРОЕНИЮ СИСТЕМ ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ НИЗКОВОЛЬТНЫХ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-57"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>К ТЕХНИЧЕСКОМУ ОСУЩЕСТВЛЕНИЮ СИСТЕМ РЕГУЛИРОВАНИЯ ПРИВОДОМ ПОСТОЯННОГО ТОКА С КОНТУРОМ ЭНЕРГОДИАГНОСТИКИ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-58"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>МЕТОД ЛОКАЛЬНОГО ПРЕДРЕМОНТНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОЙ СТАЛИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-59"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОБОСНОВАНИЕ РАЦИОНАЛЬНОЙ КОНФИГУРАЦИИ СИСТЕМЫ ОРИЕНТАЦИИ РОБОТИЗИРОВАННЫХ КАРЬЕРНЫХ МАШИН</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-60"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОБ УСТОЙЧИВОСТИ ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-61"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>О ВЗАИМНОЙ ИНДУКТИВНОСТИ ДВУХ ТОКОВЫХ КОНТУРОВ ПРОИЗВОЛЬНОЙ ФОРМЫ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-62"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>О НЕКОРРЕКТНОСТИ НЕКОТОРЫХ ПРЕДСТАВЛЕНИЙ СХЕМ ЗАМЕЩЕНИЯ АД</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-63"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОПЕРАТИВНЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВОЛОГОВМІСТУ СУХОГО МОЛОКА</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-64"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ПРИЗНАКОВ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-65"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОПРЕДЕЛЕНИЕ КООРДИНАТ И КОРРЕКЦИЯ ОРИЕНТАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПО СЧИСЛЕНИЮ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-66"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕХАНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТУРБОМЕХАНИЗМОВ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-67"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАСПОРТНЫХ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА ПОСЛЕ РЕМОНТА</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-68"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА ТРАНСМИССИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ТЯГОВЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-69"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>О ПРИНЦИПАХ ОРГАНИЗАЦИИ КОМАНД В СИСТЕМЕ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ БУЛЬДОЗЕРОМ С ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИЕЙ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-70"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОПТИМАЛЬНІ УМОВИ ПУСКУ СИНХРОННИХ ДВИГУНІВ КАР’ЄРНИХ EКСКАВАТОРІВ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-71"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ РЕАЛЬНОГО ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ В УСЛОВИЯХ ГОРНОДОБЫВАЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ С ОТКРЫТОЙ ДОБЫЧЕЙ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-72"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>О РЕАЛЬНОЙ НАГРУЗОЧНОЙ СПОСОБНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-73"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОСОБЕННОСТИ ВУЗОВСКОЙ ПОДГОТОВКИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИКОВ ПО ПРОБЛЕМЕ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-74"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОСОБЕННОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ СТУДЕНЧЕСКОЙ НАУКИ В УСЛОВИЯХ ВЫПУСКАЮЩЕЙ КАФЕДРЫ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-75"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>О ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НАКОПИТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ В СИСТЕМАХ ПРОМЫШЛЕННОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-76"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОЦЕНКА ИНФОРМАТИВНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ТОКА В ЖИДКОСТИ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-77"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОЦЕНКА ПОГРЕШНОСТИ КОМПЛЕКСА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ СИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-78"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ОЦЕНКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ НАСОСНЫХ СТАНЦИЙ ГОРНО-ОБОГАТИТЕЛЬНЫХ КОМБИНАТОВ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-79"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ПЕРЕДАТОЧНАЯ ФУНКЦИЯ ИМПУЛЬСНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА С ГИБРИДНЫМ ИСТОЧНИКОМ ПИТАНИЯ;</FONT></SPAN></A></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-80"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ПОСТРОЕНИЕ МОДЕЛИ ПРОЧНОСТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СУСТАВНЫХ КОНЦОВ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-81"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ПОСТРОЕНИЕ СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДОМ ПОСТОЯННОГО ТОКА С КОНТУРОМ ЭНЕРГОДИАГНОСТИКИ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-82"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>ПРИМЕНЕНИЕ УПРАВЛЯЕМЫХ ЕМКОСТНЫХ НАКОПИТЕЛЕЙ ЭНЕРГИИ В КОНТУРЕ ВОЗБУЖДЕНИЯ СИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-83"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>РАСЧЕТ ТЕМПЕРАТУРНОГО ПОЛЯ С ПЕРЕМЕННЫМ КОЭФФИЦИЕНТОМ ТЕПЛООТДАЧИ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-84"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>РАЦИОНАЛЬНЫЕ ПРОГРАММНЫЕ АЛГОРИТМЫ В ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСАХ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-85"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМ РЕГУЛИРОВАНИЯ УСТРОЙСТВ ДИНАМИЧЕСКОГО НАГРУЖЕНИЯ МАШИН ПОСТОЯННОГО ТОКА</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-86"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>СИНТЕЗ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ НАГРУЖЕНИЕМ ДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ВОЗДЕЙСТВИЕМ НА ПОТОК</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-87"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>СИСТЕМЫ ОПТИМАЛЬНОГО ВЫРАВНИВАНИЯ СКОРОСТЕЙ ВЗАИМОСВЯЗАННЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-88"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>СНИЖЕНИЕ УДЕЛЬНОГО РАСХОДА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ДРОБИЛЬНО-КОНВЕЙЕРНЫМИ КОМПЛЕКСАМИ ПУТЕМ СТАБИЛИЗАЦИИ ГРУЗОПОТОКОВ</FONT></SPAN></A><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana">;</SPAN></DIV> <LI> <DIV><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-131"><SPAN style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Verdana"><FONT color=#518ead>Повышение КПД понижающих конвертеров при синхронном выпрямлении</FONT></SPAN></A>.</SPAN></DIV></LI></UL> https://aep.at.ua/news/2009-05-29-4 aep https://aep.at.ua/news/2009-05-29-4 Fri, 29 May 2009 05:29:39 GMT <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/3-1-0-27"><FONT color=#518ead>МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЯХ ПРИ ЗАМЫКАНИЯХ НА ЗЕМЛЮ С УЧЕТОМ МЕЖДУФАЗНОЙ ЕМКОСТИ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/7-1-0-28"><FONT color=#518ead>ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ЛАБОРАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-29"><FONT color=#518ead>ЕНЕРГОПОКАЗНИКИ ФАЗНИХ РОТОРНИХ ОБМОТОК АСИНХРОННИХ ДВИГУНІВ ПРИ ЖИВЛЕННІ ПОСТІЙНИМ СТРУМОМ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-30"><FONT color=#518ead>УРАВНЕНИЯ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВЫСОКОМОМЕНТНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ВЕНТИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-31"><FONT color=#518ead>ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ В СТАЛИ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ПО МЕТОДИКЕ ХОЛОСТОГО ХОДА</FONT></A>&nbsp;;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-32"><FONT color=#518ead>АВТОМАТИ... <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/3-1-0-27"><FONT color=#518ead>МОДЕЛИРОВАНИЕ ПЕРЕХОДНЫХ ПРОЦЕССОВ В ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СЕТЯХ ПРИ ЗАМЫКАНИЯХ НА ЗЕМЛЮ С УЧЕТОМ МЕЖДУФАЗНОЙ ЕМКОСТИ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/7-1-0-28"><FONT color=#518ead>ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СОВРЕМЕННОГО ЛАБОРАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-29"><FONT color=#518ead>ЕНЕРГОПОКАЗНИКИ ФАЗНИХ РОТОРНИХ ОБМОТОК АСИНХРОННИХ ДВИГУНІВ ПРИ ЖИВЛЕННІ ПОСТІЙНИМ СТРУМОМ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-30"><FONT color=#518ead>УРАВНЕНИЯ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ВЫСОКОМОМЕНТНЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ВЕНТИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-31"><FONT color=#518ead>ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТЕРЬ В СТАЛИ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ ПО МЕТОДИКЕ ХОЛОСТОГО ХОДА</FONT></A>&nbsp;;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-32"><FONT color=#518ead>АВТОМАТИЗАЦИЯ ИСПЫТАНИЙ КОММУТАЦИОННОЙ СПОСОБНОСТИ МАШИН</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-33"><FONT color=#518ead>ФОРМИРОВАНИЕ НАГРУЗКИ ПРИ ИСПЫТАНИЯХ СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ С УЧЕТОМ НЕЛИНЕЙНЫХ СВОЙСТВ ОБМОТКИ ВОЗБУЖДЕНИЯ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-34"><FONT color=#518ead>ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОСЛЕРЕМОНТНОГО РЕСУРСА РАБОТОСПОСОБНОСТИ МАШИН ПОСТОЯННОГО ТОКА</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-35"><FONT color=#518ead>ОПТИМИЗАЦИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЭЛЕКТРОПРИВОДА С АСИНХРОННЫМ ДВИГАТЕЛЕМ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/7-1-0-36"><FONT color=#518ead>ІНФОРМАЦІЙНИЙ МЕТОД ОЦІНКИ РІВНЯ МАЙСТЕРНОСТІ ОПЕРАТОРА</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-45"><FONT color=#518ead>ВЛИЯНИЕ ТИПА ПУСКОЗАЩИТНОЙ ЦЕПИ НА РЕЖИМ АСИНХРОННОГО ПУСКА СИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-44"><FONT color=#518ead>ПЕРЕДВИЖНОЕ ЗАГРУЗОЧНОЕ УСТРОЙСТВО СО СЛЕДЯЩИМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ СТАБИЛИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ЛЕНТЫ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-43"><FONT color=#518ead>ИССЛЕДОВАНИЕ БОКОВОГО СХОДА КОНВЕЙЕРНОЙ ЛЕНТЫ НА ПЕРЕДВИЖНОМ ЗАГРУЗОЧНОМ УСТРОЙСТВЕ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-42"><FONT color=#518ead>ОСОБЕННОСТИ ПОСТРОЕНИЯ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ КОМПЛЕКСОВ И ОБРАБОТКИ СИГНАЛОВ ПРИ ИССЛЕДОВАНИИ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИХ СИСТЕМ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-41"><FONT color=#518ead>ВОПРОСЫ ПРАКТИЧЕСКОГО ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-40"><FONT color=#518ead>ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СИСТЕМ НЕРЕГУЛИРУЕМОГО ЭЛЕКТРОПРИВОДА</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-39"><FONT color=#518ead>ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И ОБРАЗОВАНИЕ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-38"><FONT color=#518ead>ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ПРОЦЕСУ НАВЧАННЯ ОПЕРАТОРА</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-37"><FONT color=#518ead>ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНІ ДОСЛІДЖЕННЯ ЧАСТОТНОГО СПЕКТРУ ВИХІДНОГО СИГНАЛУ ПРИ ВИРІШЕННІ ОПЕРАТОРОМ ЗАДАЧІ КОМПЕНСАЦІЙНОГО СТЕЖЕННЯ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-46"><FONT color=#518ead>УПРАВЛЕНИЕ ФОРСИРОВКОЙ ВОЗБУЖДЕНИЯ СИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ С КОМПЕНСАЦИЕЙ ИНЕРЦИОННОСТИ КОНТУРА ВОЗБУЖДЕНИЯ</FONT></A>;</DIV></LI> https://aep.at.ua/news/2009-05-28-3 aep https://aep.at.ua/news/2009-05-28-3 Thu, 28 May 2009 05:28:44 GMT <DIV>&nbsp;</DIV> <UL> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-16"><FONT color=#518ead>Исследование частотного диапазона двигателя постоянного тока при импульсном управлении</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-26"><FONT color=#518ead>Непосредственный тяговый привод локомотива</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-25"><FONT color=#518ead>Особенности управления ключами инвертора частотно-регулируемого привода в зоне низких скоростей</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-24"><FONT color=#518ead>Математическое моделирование электромеханических процессов в асинхронном тяговом приводе тепловоза ТЭМ221</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-23"><FONT color=#518ead>Математическая модель преобразователей частоты</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-22"><FONT color=#518ead>Унифицированные многосистемные преобразователи нового поколения для электровозов с... <DIV>&nbsp;</DIV> <UL> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-16"><FONT color=#518ead>Исследование частотного диапазона двигателя постоянного тока при импульсном управлении</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-26"><FONT color=#518ead>Непосредственный тяговый привод локомотива</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-25"><FONT color=#518ead>Особенности управления ключами инвертора частотно-регулируемого привода в зоне низких скоростей</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-24"><FONT color=#518ead>Математическое моделирование электромеханических процессов в асинхронном тяговом приводе тепловоза ТЭМ221</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-23"><FONT color=#518ead>Математическая модель преобразователей частоты</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-22"><FONT color=#518ead>Унифицированные многосистемные преобразователи нового поколения для электровозов с асинхронными тяговыми двигателями</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/5-1-0-21"><FONT color=#518ead>Входная ступень бортового преобразователя</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-20"><FONT color=#518ead>Разработка системы управления асинхронным двигателем с детальной разработкой программ при различных законах управления</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-19"><FONT color=#518ead>Проектирование и моделирование тягового привода</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-18"><FONT color=#518ead>Приведенные затраты асинхронных двигателей в частотном электроприводе при различных законах управления</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/5-1-0-17"><FONT color=#518ead>Исследование особых режимов работы систем управления источников тока с транзисторными широтно-импульсными преобразователями</FONT></A>.</DIV></LI></UL> <DIV>&nbsp;</DIV> https://aep.at.ua/news/2009-04-14-2 aep https://aep.at.ua/news/2009-04-14-2 Tue, 14 Apr 2009 05:28:05 GMT <DIV>&nbsp;</DIV> <UL> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-1"><FONT color=#518ead>Алгоритмы технической диагностики регулируемых асинхронных электроприводов</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-2"><FONT color=#518ead>Анализ работы асинхронного двигателя при пониженной частоте питающей сети</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-3"><FONT color=#518ead>Частотный пуск электроприводов вибрационных установок</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-4"><FONT color=#518ead>Исследование переходных режимов работы АД</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-5"><FONT color=#518ead>Моделирование асинхронного электропривода при произвольной форме питающего напряжения</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-6"><FONT color=#518ead>Применение интеллектуальных IGBT модулей</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-7"><FONT color=#518ead>Cтатиче... <DIV>&nbsp;</DIV> <UL> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-1"><FONT color=#518ead>Алгоритмы технической диагностики регулируемых асинхронных электроприводов</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-2"><FONT color=#518ead>Анализ работы асинхронного двигателя при пониженной частоте питающей сети</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-3"><FONT color=#518ead>Частотный пуск электроприводов вибрационных установок</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-4"><FONT color=#518ead>Исследование переходных режимов работы АД</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-5"><FONT color=#518ead>Моделирование асинхронного электропривода при произвольной форме питающего напряжения</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-6"><FONT color=#518ead>Применение интеллектуальных IGBT модулей</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-7"><FONT color=#518ead>Cтатические и машинные сетевые преобразователи</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-8"><FONT color=#518ead>Структурное моделирование многофазных регулируемых преобразовательных агрегатов</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-9"><FONT color=#518ead>Выпрямители на тиристорах IGCT и на транзисторах IGBT в тяговых электроприводах разработки ЦНИИ СЭТ</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-10"><FONT color=#518ead>HIGH-FREQUENCY DIGITAL PWM CONTROLLER IC FOR DC/DC CONVERTERS</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/1-1-0-11"><FONT color=#518ead>Методическое и аппаратурное обеспечение контроля изоляции современных электроэнергетических систем</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-12"><FONT color=#518ead>Микропроцессорные системы управления тяговым асинхронным электроприводом</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-13"><FONT color=#518ead>Моделирование переходных режимов в асинхронном тяговом приводе локомотивов</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/4-1-0-14"><FONT color=#518ead>Особенности тепловых переходных процессов в узлах асинхронного двигателя при различных режимах работы</FONT></A>;</DIV> <LI> <DIV><A href="http://aep.at.ua/load/5-1-0-15"><FONT color=#518ead>Особенности построения вентильных преобразователей переменного тока в постоянный на базе полностью управляемых приборов и устройств</FONT></A>.</DIV></LI></UL> <DIV>&nbsp;</DIV> https://aep.at.ua/news/2009-04-13-1 aep https://aep.at.ua/news/2009-04-13-1 Mon, 13 Apr 2009 05:26:54 GMT